【海外動画の要約】なぜトヨタやホンダのような自動車メーカーがロケットや衛星に投資しているのか
要約：日本語
1月、トヨタはモビリティソフトウェアの子会社である「Woven by Toyota」を通じて、日本のロケットメーカー「インターステラテクノロジズ」への4,400万ドルの投資を発表しました。一方、ホンダは2019年から独自の再利用可能なロケットの開発を進めています。また、中国の自動車メーカーでありテスラの競合企業であるジーリー・ホールディング・グループは、完全自動運転車の展開を支援するための自社衛星を製造する目的で3億2,600万ドルを投資しました。
つながる車両（コネクテッドカー）が2030年までに、自動車メーカーやサプライヤーにとって年間7,420億ドルの収益機会を生むと予測される中、自動車メーカーは宇宙へのアクセスを将来への重要な投資と見なしています。
要約：英語
In January, Toyota, through its mobility software subsidiary company “Woven by Toyota”, announced that it was investing $44 million into Japanese rocket maker, Interstellar Technologies. Meanwhile Honda has been developing a proprietary reusable rocket since 2019. Chinese automaker and Tesla competitor Geely Holding Group has invested $326 million to manufacture its own satellites to support its autonomous vehicle buildout. With connected vehicles expected to represent a $742 billion annual revenue opportunity for automakers and suppliers globally by 2030, automakers are seeing access to space as an important investment for the future.
関連情報：日本語
コネクテッドカー（つながる車両）は、インターネットや他のデバイスと接続されることで、リアルタイムの情報共有や高度な機能を提供する自動車を指します。この技術の進歩により、自動車業界は大きな変革期を迎えています。
コネクテッドカー市場の成長予測：
コネクテッドカー市場は、2025年の1,490億2,600万米ドルから2030年には3,591億4,600万米ドルに達すると推定されており、年平均成長率（CAGR）は19.23%と予測されています。
自動車メーカーの宇宙産業への投資動向：
自動車メーカーは、コネクテッドカーの発展と普及に伴い、宇宙産業への投資を強化しています。これは、衛星通信や高精度な位置情報サービスが、コネクテッドカーの機能向上に不可欠であるためです。
トヨタ自動車： 2025年1月、トヨタの研究部門である「Woven by Toyota」は、日本のスタートアップ企業であるインターステラテクノロジズ（IST）に約70億円（4,400万ドル）を投資し、ロケットの量産化を支援すると発表しました。
ホンダ： 2021年9月、ホンダは小型ロケット事業への参入を発表し、2030年までに試験機の打ち上げを目指しています。
ジーリー・ホールディング・グループ： 中国の自動車メーカーであるジーリーは、自社の完全自動運転車の展開を支援するため、人工衛星の製造と打ち上げに多額の投資を行っています。
まとめ：
コネクテッドカー市場の急速な成長が予測される中、自動車メーカーは宇宙産業への投資を戦略的に進めています。これらの投資は、車両の接続性や自動運転技術の向上を支えるだけでなく、新たな収益源の創出や競争力の強化にも寄与しています。
トヨタ
2025年1月、トヨタグループのモビリティソフトウェア子会社である「ウーブン・バイ・トヨタ」は、日本のロケット開発スタートアップ「インターステラテクノロジズ（IST）」に約70億円（4,400万ドル）の出資を行うことを発表しました。
提携の背景と目的：
ロケットの量産化： ISTは、低コストで高品質なロケットの量産を目指しており、トヨタ生産方式など自動車業界の知見やノウハウを取り入れることで、ロケット製造の効率化と品質向上を図ります。
宇宙産業への参入： トヨタは、宇宙を含む新たなモビリティ領域への挑戦を進めており、今回の投資はその一環とされています。
今後の展望：
この提携により、ISTはロケットの量産体制を強化し、将来的には衛星通信事業への参入も視野に入れています。
ホンダ
ホンダは2019年より、独自の再使用型小型ロケットの開発を進めています。 このプロジェクトは、ホンダの既存技術を活用し、宇宙産業への新たな参入を目指すものです。
プロジェクトの背景と目的：
既存技術の応用： ホンダは、これまで培ってきたエンジン技術や制御技術を宇宙分野に応用することで、再使用型ロケットの開発を推進しています。
宇宙産業への参入： 宇宙ビジネスの拡大を見据え、ホンダは新たな事業領域として宇宙産業への参入を目指しています。
今後の展望：
ホンダは、2020年代中の再使用型小型ロケットの打ち上げを計画しており、宇宙産業への本格的な参入を視野に入れています。 また、JAXAとの共同研究を通じて、宇宙でのエネルギー循環システムの開発にも取り組んでおり、将来的には月面での持続可能な人類活動を支える技術の実現を目指しています。
Geely：吉利
中国の自動車メーカー、浙江吉利控股集団（Geely Holding Group）は、自社の完全自動運転車の展開を支援するため、人工衛星の製造と打ち上げに多額の投資を行っています。
投資内容と目的：
人工衛星の製造と打ち上げ： 吉利グループ傘下のテックイノベーション企業である浙江時空道宇科技（Geespace）が開発した低軌道衛星「吉利未来出行星座（Geely Future Mobility Constellation）」を打ち上げています。
高精度な位置情報サービスの提供： これらの衛星は、自動運転車にセンチメートル級の高精度な位置情報を提供することを目的としています。
今後の展望：
衛星コンステレーションの拡大： 吉利は、2026年までに衛星コンステレーションを構成する衛星を168機に増やし、全世界で高精度な測位サービスを提供する計画です。
多領域への応用： これらの衛星は、自動運転車の位置決めや走行方向決定をサポートするだけでなく、スマートマニュファクチャリング、ドローンの運航、環境モニタリング、スマートモビリティサービスなど、多くの領域で支援サービスを提供する予定です。
吉利のこの取り組みは、宇宙と地上を一体化させた高精度な時空情報システムの構築を目指しており、今後の展開が注目されます。
関連情報：英語
Connected Cars: Transforming the Automotive Industry
Connected cars are vehicles equipped with internet connectivity and the ability to communicate with other devices, enabling real-time information sharing and advanced functionality. This technological advancement is ushering in a significant transformation within the automotive industry.
Growth Projections for the Connected Car Market:
The global connected car market is projected to grow from $149.026 billion in 2025 to $359.146 billion by 2030, with a compound annual growth rate (CAGR) of 19.23%.
Automakers’ Investments in the Space Industry:
In response to the development and widespread adoption of connected cars, automakers are increasingly investing in the space industry. Satellite communications and high-precision positioning services are crucial for enhancing the functionality of connected cars.
Toyota Motor Corporation: In January 2025, Toyota’s research division, “Woven by Toyota,” announced a ¥7 billion ($44 million) investment in Interstellar Technologies (IST), a Japanese startup, to support the mass production of rockets.
Honda Motor Company: In September 2021, Honda revealed its entry into the small rocket business, aiming to conduct test launches by 2030.
Geely Holding Group: The Chinese automaker Geely has made substantial investments in manufacturing and launching satellites to support its fully autonomous vehicles.
Conclusion:
With the rapid growth of the connected car market anticipated, automakers are strategically advancing their investments in the space industry. These investments not only enhance vehicle connectivity and autonomous driving capabilities but also create new revenue streams and strengthen competitive advantages.
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